Verstappen habla sobre el título de Norris: "No lo veo así"
F1 News
- Norberto Mujica
La distancia entre Max Verstappen y Lando Norris se ha reducido ligeramente tras el Gran Premio de Italia, una carrera en la que el piloto de Ferrari, Charles Leclerc, salió victorioso. Está claro que Norris tiene actualmente un coche mucho mejor que el RB20 de Verstappen. El propio holandés tampoco está seguro de cómo el equipo con sede en Milton Keynes puede resolver sus problemas de equilibrio a corto plazo.
Verstappen no mira a Norris en la clasificación
Tras la carrera en el "templo de la velocidad", Verstappen no estaba nada satisfecho con su coche. El tricampeón del mundo se dio cuenta, sin embargo, de que el tercer puesto de Norris le había servido para limitar los daños. "En cierto modo, sí, pero no es así como me gusta ver el campeonato. Tenemos que pasar de nuestras viejas fortunas, y hoy está todo bien", reveló Verstappen.
Actualmente, el RB20 tiene muchos problemas. El coche no está equilibrado y en las rectas de Monza, Verstappen no pudo seguir el ritmo de Lewis Hamilton. Cuando se le pregunta a Verstappen cómo va a solucionar esto, el propio tricampeón del mundo también se queda sin palabras: "Por desgracia, no tengo un título en ingeniería o aerodinámica, pero creo que di todo lo que pude".
Trabajo por hacer para Verstappen y Red Bull
En Monza, al Red Bull no sólo le faltó velocidad en comparación con McLaren, Ferrari y Mercedes. El equilibrio tampoco era el adecuado, lo que provocó que Verstappen no girara correctamente en algunas curvas. "Creo que para todos lo que tenemos que hacer. Ahora tenemos que darle la vuelta, y no es fácil hacerlo muy rápido. Y luego espero que si podemos poner eso en el coche se vuelva más manejable". Concluyó Verstappen.
En las últimas seis carreras, Verstappen no ha conseguido ganar. Mientras que al principio de la temporada el holandés parecía encaminarse fácilmente hacia su cuarto título mundial, ahora parece estar realmente a prueba, especialmente por un Norris en plena embestida.
¿Quieres más Fórmula 1? Sigue a GPblog en nuestras redes sociales.